Οι τιμές του φυσικού αερίου έπεφταν καθημερινά για 3 μήνες αφού έφτασαν τα 5 δολάρια το γαλόνι

Οι τιμές του φυσικού αερίου έπεφταν καθημερινά για 3 μήνες αφού έφτασαν τα 5 δολάρια το γαλόνι

Αφού οι τιμές του φυσικού αερίου εκτινάχθηκαν σε νέα ύψη, ακόμη και ξεπέρασαν τα 5 $ πριν από μήνες, το κόστος των καυσίμων έχει πάει προς την άλλη κατεύθυνση. Το ερώτημα τώρα είναι πόσο χαμηλά θα πάνε και πόσο θα μείνουν εκεί;

Οι τιμές του φυσικού αερίου σε εθνικό επίπεδο μειώνονται καθημερινά για τρεις μήνες – 95 συνεχόμενες ημέρες στο Long Island από την Κυριακή για την ακρίβεια – λόγω της μείωσης της καταναλωτικής ζήτησης και των τιμών του πετρελαίου, των αυξανόμενων φόβων ύφεσης, της αργής εφαρμογής των ευρωπαϊκών κυρώσεων στις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου και άλλων παράγοντες, είπαν οι ειδικοί της βιομηχανίας καυσίμων.

Η μέση τιμή ενός γαλονιού κανονικού φυσικού αερίου στο Λονγκ Άιλαντ την Κυριακή ήταν 3.510 δολάρια, 30% χαμηλότερη από την τιμή της 15ης Ιουνίου, όταν έφτασε στο υψηλό ρεκόρ των 5.046 δολαρίων, σύμφωνα με την ΑΑΑ. Η μέση τιμή ένα χρόνο νωρίτερα ήταν 3,286 $ ανά γαλόνι.

Αρκετοί σταθμοί στην κομητεία Suffolk χρέωναν 3,09 $ την Κυριακή και ένας στο Farmingdale είχε τιμή μετρητών 2,99 $, σύμφωνα με την εφαρμογή σύγκρισης τιμών Gas Buddy.

Οι απόψεις των ειδικών ποικίλλουν για το πόσο καιρό θα συνεχίσουν να πέφτουν οι τιμές.

Η χονδρική τιμή του φυσικού αερίου υποδηλώνει ότι οι τιμές λιανικής θα συνεχίσουν να πέφτουν για τις επόμενες δύο εβδομάδες, δήλωσε ο Scott Hoyt, ανώτερος διευθυντής οικονομικών καταναλωτών στο Moody’s Analytics στο West Chester της Πενσυλβάνια.

Ο Denton Cinquegrana, επικεφαλής αναλυτής πετρελαίου στο Oil Price Information Service στο Rockville, Maryland, συμφώνησε, λέγοντας ότι αναμένει ότι η μέση τιμή του Long Island θα συνεχίσει να μειώνεται μέχρι τον Σεπτέμβριο.

Ο Κρις Λαφάκης, διευθυντής οικονομικών για την ενέργεια και το κλίμα στο Moody’s, είπε ότι δεν περιμένει περισσότερη αλλαγή το 2022.

«Περιμένω ότι οι τιμές της βενζίνης θα παραμείνουν κοντά στα τρέχοντα επίπεδα μέχρι το τέλος του έτους», είπε.

Αυτές οι προβλέψεις βασίζονται στο ότι δεν παρατηρούνται σημαντικές αλλαγές στην προσφορά και τη ζήτηση.

«Όσον αφορά τους παράγοντες που θα μπορούσαν να αυξήσουν τις τιμές της βενζίνης, θα έψαχνα για χρήση βενζίνης», είπε ο Χόιτ.

“Παραμένει εποχικά αδύναμο όπως ήταν το καλοκαίρι ή αυξάνεται; Πέρα από αυτό, οτιδήποτε ανεβάζει την τιμή του πετρελαίου θα ανέβαζε την τιμή του φυσικού αερίου: λιγότερη ροή από τη Ρωσία στις παγκόσμιες αγορές, τυφώνες στον Κόλπο ή οποιαδήποτε άλλη άλλη διακοπή του εφοδιασμού», είπε.

Για ορισμένους κατοίκους του Long Island, η βελόνα δεν έχει κινηθεί αρκετά στις τιμές του φυσικού αερίου.

«Είναι ακόμα ψηλά… Ό,τι κι αν γίνει, πρέπει να πας στη δουλειά», είπε την Παρασκευή η Denise Lewan, 58 ετών, ενώ τροφοδοτούσε με καύσιμα το Honda CR-V της σε σταθμό της Exxon στο Farmingdale. Η κάτοικος Selden εξακολουθεί να προσπαθεί να εξοικονομήσει καύσιμα επειδή αναμένει ότι οι τιμές θα αρχίσουν να αυξάνονται ξανά σύντομα, είπε.

«Τώρα, είναι περισσότερο σαν, προσπαθήστε να κάνετε παρέα, μην πηγαίνετε στο κατάστημα αν δεν χρειάζεται, μην κάνετε μεγάλες βόλτες», είπε.

Ο Miguel Espinosa, 25 ετών, ο οποίος είναι πωλητής σε μια αντιπροσωπεία της Lexus στο Farmingdale, ήταν στην Exxon την Παρασκευή τροφοδοτώντας ένα SUV που πουλάει η αντιπροσωπεία.

Ούτε η άνοδος ούτε η πτώση των τιμών του φυσικού αερίου επηρεάζουν το ποσό που επιλέγει να οδηγήσει το δικό του όχημα, είπε ο κάτοικος του Freeport.

«Νιώθω ότι οι τιμές του φυσικού αερίου είναι σαν ένα από τα πράγματα που αναγκάζεσαι να κάνεις αν μετακινηθείς κάπου, ειδικά για να δουλέψεις… είναι αυτό που είναι. Δεν μπορείτε πραγματικά να κάνετε τίποτα γι ‘αυτό», είπε ο Εσπινόζα, ο οποίος είπε ότι ο εργοδότης του επηρεάστηκε περισσότερο από την αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου επειδή πρέπει να διατηρήσει τα οχήματα που πουλάει καύσιμα.

Ο μεγαλύτερος παράγοντας για την πτώση των τιμών του φυσικού αερίου είναι η τιμή του αργού πετρελαίου που μειώνεται σημαντικά από τότε που κορυφώθηκε τον Ιούνιο, είπαν οι ειδικοί. Το αργό διυλίζεται για την παραγωγή βενζίνης, ντίζελ και άλλων προϊόντων πετρελαίου.

Μετά την επιβολή κυρώσεων από την Ευρωπαϊκή Ένωση στις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου τον Ιούνιο ως απάντηση στην εισβολή της χώρας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο, «η ανησυχία ήταν ότι πολύ ρωσικό πετρέλαιο δεν θα έβγαινε στην αγορά», γεγονός που βοήθησε στην αύξηση της τιμής του πετρελαίου, δήλωσε η Cinquegrana της Υπηρεσίας Πληροφοριών για τις Τιμές Πετρελαίου.

Ωστόσο, τα κράτη μέλη της ΕΕ άργησαν να εφαρμόσουν αυτές τις κυρώσεις και η Κίνα, η Ινδία και άλλες χώρες που δεν συμφώνησαν με τις κυρώσεις εξαρχής αγοράζουν ρωσικό πετρέλαιο με έκπτωση, είπε.

Η Ρωσία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος παραγωγός αργού στον κόσμο.

Το κόστος του αργού είναι το μεγαλύτερο συστατικό στη λιανική τιμή της βενζίνης, αντιπροσωπεύοντας το 53,6%, σύμφωνα με την Υπηρεσία Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ.

Η τιμή του αργού αμερικανικού αργού αναφοράς ήταν 122 δολάρια το βαρέλι στις 8 Ιουνίου. Ήταν 85 δολάρια την Παρασκευή.

Εν τω μεταξύ, οι υψηλές τιμές του φυσικού αερίου οδήγησαν τους καταναλωτές να περιορίσουν την οδήγησή τους το καλοκαίρι, που είναι συνήθως η περίοδος αιχμής για τα ταξίδια με αυτοκίνητο.

Η ζήτηση φυσικού αερίου είναι 9% χαμηλότερη από ό,τι πριν από ένα χρόνο, δήλωσε ο Λαφάκης, του Moody’s.

«Αυτό βοήθησε να μειωθεί η πίεση από τις τιμές της αντλίας», είπε.

Οι ανησυχίες των καταναλωτών που επιδεινώνουν είναι ότι ο πληθωρισμός πλησιάζει σε υψηλό 40 ετών και η πιθανότητα η Ομοσπονδιακή Τράπεζα να αυξήσει ξανά τα επιτόκια για να προσπαθήσει να εξουδετερώσει τις αυξανόμενες τιμές των αγαθών και να ωθήσει τις Ηνωμένες Πολιτείες πιο κοντά σε ύφεση, είπε.

Η Fed, η οποία αύξησε τα επιτόκια κατά 75 μονάδες βάσης τον Ιούλιο, αναμένεται να τα αυξήσει μεταξύ 50 και 75 μονάδων βάσης στη συνεδρίασή της την επόμενη εβδομάδα, είπε ο Λαφάκης.

«Όσον αφορά την ύφεση, η ανησυχία δεν είναι τόσο αν… [this week’s] Η αύξηση θα μας οδηγήσει σε ύφεση, αλλά περισσότερο για το αν θα το κάνει η σωρευτική επίδραση των αυξήσεων των επιτοκίων που αναμένεται να συνεχιστεί το επόμενο έτος», είπε.

Οι κάτοικοι της πολιτείας της Νέας Υόρκης θα μπορούσαν να δουν αυξήσεις στις τιμές του φυσικού αερίου σε όλη την πολιτεία – περίπου 19 σεντς περισσότερο ανά γαλόνι για τους κατοίκους του Λονγκ Άιλαντ – τον Ιανουάριο λόγω της λήξης των φορολογικών ελαφρύνσεων στα καύσιμα.

Ο φόρος καυσίμων κίνησης του κράτους μειώθηκε στο πλαίσιο μιας «φορολογικής αργίας» που ξεκίνησε την 1η Ιουνίου, στο πλαίσιο των προσπαθειών αντιστάθμισης των υψηλών τιμών του φυσικού αερίου, και θα διαρκέσει έως τον Δεκέμβριο. 31.

Η μείωση πήρε 16 σεντς (8 σεντ του ειδικού φόρου κατανάλωσης και 8 σεντ του φόρου επί των πωλήσεων) από τα 33,35 σεντς του κρατικού φόρου καυσίμων ανά γαλόνι. Υπάρχουν επιπλέον τρία τέταρτα του σεντ της κρατικής αναστολής του φόρου επί των πωλήσεων στη Metropolitan Commuter Transportation District, η οποία καλύπτει τη Νέα Υόρκη, το Λονγκ Άιλαντ και πέντε άλλες κομητείες στην περιοχή του μετρό.

Επίσης, οι κομητείες Nassau και Suffolk ήταν μεταξύ των 24 κομητειών που θεσπίζουν μερικούς φόρους καυσίμων που τέθηκαν σε ισχύ την 1η Ιουνίου.

Με τα επιμέρους φορολογικά ανώτατα όρια των κομητειών Nassau και Suffolk, τα πρώτα 3 $ ανά γαλόνι φυσικού αερίου φορολογούνται με τον φορολογικό συντελεστή επί των πωλήσεων κομητείας 4,25%, ενώ το υπόλοιπο ποσό δεν θα φορολογηθεί. Στα 3,50 $ το γαλόνι, η εξοικονόμηση νομών είναι περίπου 2 σεντς ανά γαλόνι.

Το φορολογικό ανώτατο όριο της κομητείας Nassau θα λήξει τον Δεκέμβριο. 31, ενώ η κομητεία Suffolk θα λήξει τον Δεκέμβριο. 1.

.

Leave a Comment

Your email address will not be published.